<menu id="auu08"></menu>
<menu id="auu08"><tt id="auu08"></tt></menu>

精打細算,還是XCA130L8C_1(雙發)更劃算

發布時間:2022-09-19 14:00    來源:XCMG徐工起重

關鍵詞:XCMG 徐工起重 XCA130L8C_1

摘要:在當前的市場大環境下,吊裝人選車需要更加精打細算,以提高自身的投資回報率。即使是大噸位起重機,也不能再粗放式管理。

  在當前的市場大環境下,吊裝人選車需要更加精打細算,以提高自身的投資回報率。即使是大噸位起重機,也不能再粗放式管理。

  吊高、吊遠性能過硬

  目前,行業主流130噸已經被8節臂所替代,在城市建設領域,更多需要長臂長產品。此時,85m主臂長度很好地解決了拿高問題。

  

 

  且XCA130L8C_1在全伸臂85m、40m幅度下,可以輕松拿起超5噸重重物,為超高層建筑的設備安裝、維修提供了強有力的臂膀,堪稱高空收割機。

  

 

  雙發動力,解決當下“燃油之急”

  隨著油價的快速上漲,客戶的支出在肉眼可見的增加,心疼之余,解決當下“燃油之急”成了最快速有效的方法。XCA130L8C_1為客戶提供了當下最需要的雙發動力。行駛、作業兩個發動機分開提供動力,減少下車高功率發動機工作時間,降低下車發動機再生頻次,省下的油錢全部揣進腰包。

  

 

  運營成本低,自給自足、“自理”能力要強

  運營成本要低,除了油耗要低外,最好還要“一個頂仨”,以前需要輔助車輛的情況,現在自己就能完成,妥妥的省出輔助車輛的錢。

  

 

  XCA130L8C_1有能力攜帶22t配重短途重載轉場,一臺車完成一臺主吊車、一臺輔助吊車、一臺配重運輸貨車三輛車的活,自給自足、“自理”能力超強。此時再配合行業獨有的四驅動力(可切換三驅),可輕松完成身上肩負的重擔。

  

 

  再加上徐工品牌加持,XCA130L8C_1更高的可靠性、更低的維護保養費用、更高的二手車殘值率、甚至更舒適的駕乘體驗,都讓這輛車的投資回報率變得更高。精打細算,還是徐工XCA130L8C_1更劃算!

(責編:lxh)
全部評論0條評論
精彩評論
?
免费视频一区
<menu id="auu08"></menu>
<menu id="auu08"><tt id="auu08"></tt></menu>